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还需要使用润滑油,以减少金属之间的摩擦和挤压缸壁,穿孔针,在挤压过程中模具表面的铝合金型材门极简,减少金属之间的摩擦和挤压缸壁,穿孔针和模具表面。
因为在铝型材挤压过程中使用润滑剂通常会造成表面污染，润滑剂可能会流入产品中心，造成更明显的“挤压尾”。因此，在铝型材和铝合金棒材的挤压成型中，“无润滑挤压成型”已经使用了好几年。在管材挤压和中空暖管件的加工中，只对模具表面和穿孔针表面进行润滑。
近年来,世界各地为了保持吨位挤压机有限大而复杂的硬铝合金挤压型材,并提高挤压速度和挤压组织性能相对均匀挤压成配置文件,润滑挤压方法更广泛的研究,因为突破的模具结构和润滑油的研究,交友润滑在挤压成型中的链条发展是非常大的。
润滑挤压成型可以大大降低挤压压力，提高挤压速度，改善产品的微观结构。有些人认为表面的铝模的极简主义门粘铝,因为表面的氧化铁粒子和高温铝反应形成氧化铝,通过其有效粘合到金属流更多的氧化铝生产,所以,氧化铁是铝模粘连的原因。从这个角度来看也可以充分体现:在润滑挤压成型,润滑涂层的功能是防止模具直接接触铝、减少氧化看到表面的工具,防止摩擦的附着力,提高铝合金型材加工产品的表面质量的极简主义的大门。
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